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Strategy Analytics:飞思卡尔失去汽车芯片市场领先地位

发布时间:2018-08-12 16:25热度()我要投稿
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导读:StrategyAnalytics汽车电子服务发布最新研究报告“汽车芯片厂商2008年市场份额更新”。报告指出,在规模为184亿美元的

  Strategy Analytics 汽车电子服务发布最新研究报告“汽车芯片厂商2008年市场份额更新”。报告指出,在规模为184亿美元的汽车芯片市场中,飞思卡尔失去其先前绝对领先地位,其目前9.5%的市场份额,与竞争对手英飞凌不相上下。

  作为汽车芯片市场的早期进入者和创新者,飞思卡尔先前一直遥遥领先于其主要竞争对手。飞思卡尔目前遭遇重大挫折,究其原因,是因为相对于英飞凌和其他竞争对手,飞思卡尔的更多收入来自于美国汽车电子市场,而美国是最先受到全球经济危机冲击的国家。

  华尔街金融危机引发信贷紧缩,造成消费者信心指数下滑,首先受到冲击的是美国市场的新车销售和产能,导致2008年第四季度汽车需求量显著下降。Strategy Analytics 的分析显示,飞思卡尔并非是个案,几乎所有的汽车芯片厂商在2008年都遭遇收入下滑。

  Strategy Analytics 全球汽车服务副总裁 Chris Webber 评论道,“其实,飞思卡尔等厂商2008年前三个季度的汽车电子收入增长良好。第四季度受经济急剧下滑的冲击,全球汽车电子厂商总收入下降了几乎5%,前三季度的良好业绩在这一冲击下荡然无存。汽车电子厂商还应该为2009年的进一步下滑做好准备,但是市场在2010年将会恢复增长。”

  Strategy Analytics 全球汽车服务总监 Ian Riches 补充道:“尽管短期前景黯淡;但是,汽车产业要满足未来在环保和安全方面的要求,唯一现实的途径是通过增加汽车电子的普及率。中长期来看,汽车芯片厂商还是有非常多的市场机会。”

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